Kontakt
Adres
Polska, Mazowieckie, Gozd, 26-634, Klwatka Królewska 32
Telefon firmowy
Dyrekcja
+48
Przy realizacji zamówienia powiadom menadżera, że uzyskałeś informacje na Allbiz. Jesteśmy wdzięczni, że kupujesz z Allbiz!
Internet
Strona:
O przedsiębiorstwie
WNP-Suski
Firma powstała w 1984 roku. Początkowo produkcja obejmowała zestawy podwozi trakcji wolnobieżnej wykorzystywane w rolnictwie, przyczepy rolnicze oraz wszelkiego rodzaju remonty maszyn rolniczych.
Spadek popytu sprawił, że od 1994 roku rozpoczęta została produkcja przyczep towarowych.
Następnym ważnym etapem było uzyskanie w 2000 roku homologacji na produkcję przyczep. Pozwoliło to zwiększyć ofertę produkcji przyczep
Produkujemy przyczepy lekkie bez hamulca jednoosiowe i dwuosiowe do 750 kg, z hamulcem najazdowym jednoosiowe do 1300 kg oraz przyczepy ciężarowe dwuosiowe do 3500 kg. Mamy również bogatą ofertę lawet do przewozu aut do 3500 kg. Jako jedni z niewielu w kraju produkujemy przyczepy hamowane jedno i dwuosiowe na zawieszeniu resorowym stosując podzespoły czołowych firm AL-KO, KNOTT.
Oferujemy również zabudowy samochodów dostawczych przystosowując je do przewozu aut, a także zabudowy skrzyniowe. Wykonujemy zlecenia indywidualne na autolawety jednopoziomowe. Wykonujemy również plandeki na przyczepy, samochody dostawcze i zajmujemy się naprawą uszkodzonych.
Współpraca z najlepszymi firmami produkującymi części i akcesoria sprawia, ze stale ulepszamy nasze wyroby. Naszym atutem jest produkcja przyczep standardowych oraz przyczep specjalnych z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb użytkownika.
Na stanie
Wymiary wew. 2250x1250x390 mmDMC 450 - 750 kgŁadowność 180 - 480 kgKoła 165/70R13
Grupa: Przyczepy
Na stanie
Podwozie
układ jezdny: dwie sie (wałek skrętny) Al- ko lub Knottkoła 195/50R13Cdyszel typu V stałyhamulec najazdowy (urządzenie najazdowe) Al-ko lub Knott
Nadwozie
rama gięta z blachy o podwyższonej wytrzymałości, profile stalowe spawana, ocynkowana ogniowo całościowopowierzchnia ładunkowa:...
Grupa: Lawety samochodowe
Na stanie
Podwozie
układ jezdny: oś, resor piórowy, amortyzator, piasty firmy Steelpresskoła 165/70R13dyszel typu V stały
Nadwozie
rama wykonana z profili zamkniętych, spawana, ocynkowana ogniowo całościowopowierzchnia na baner wykonana: kratownica z profili spawana poszyta blachą cynkowaną,...
Grupa: Przyczepy reklamowe
Na stanie
Podwozie
układ jezdny: oś skrętna Al-ko lub Knottdyszel typu V stały z profila, zaczep 1300 kg (przyczepy o szerokości 1300 mm)dyszel typu V stały gięty z blachy (gr.3 mm) o podwyższonej wytrzymałości, zaczep 1300 kg (przyczepy o szerokości 1550 mm)hamulec najazdowy (urządzenie najazdowe) Al-ko...
Grupa: Przyczepy samochodowe
Na stanie
Podwozie
układ jezdny: dwie sie (wałek skrętny) Al- ko lub Knottkoła 185R14Cdyszel typu V stałyhamulec najazdowy (urządzenie najazdowe) Al-ko lub Knott
Nadwozie
rama gięta z blachy o podwyższonej wytrzymałości, profile stalowe spawana, ocynkowana ogniowo całościowopowierzchnia ładunkowa:...
Grupa: Przyczepy do przewożenia maszyn